Mercedes-Benz Mobility AG
Siemensstr. 7
70469 Stuttgart
Deutschland
Tel.: +49 711 17 0
E-Mail: mobility@mercedes-benz.com
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Vertreten durch den Vorstand: Franz Reiner (Vorstandsvorsitzender), Jörg Lamparter, Susann Mayhead, Tolga Oktay, Peter Zieringer
Vorsitzender des Aufsichtsrats: Harald Wilhelm
Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, No. HRB 737788
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 81 11 20 930
Hier finden Sie aktuelle Informationen zur finanziellen Entwicklung unseres Unternehmens im Überblick:
![[q1_2025_de:MEDIASTORE_LEAF]@3e9874d6](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q1-2025-de_ratio_16x9_s.jpg)
Mercedes-Benz Mobility verzeichnete ein Gesamtvertragsvolumen von 133,7 Mrd. € (Ende Q4 2024: 138,1 Mrd. €). Das Neugeschäft erreichte 13,6 Mrd. € (Q1 2024: 14,8 Mrd. €), was auf den dynamischen Finanzdienstleistungssektor insbesondere in China zurückzuführen ist. Jedoch verzeichnete das Geschäftsfeld ein höheres durchschnittliches Finanzierungs- und Leasingvolumen pro Vertrag. Das bereinigte EBIT betrug 287 Mio. € und lag damit auf dem Niveau des Vorjahres (Q1 2024: 279 Mio. €). Weitere Investitionen in Ladeaktivitäten wurden durch eine weiterhin strikte Kostendisziplin und Effizienzmaßnahmen ausgeglichen. Infolgedessen lag die bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) bei 8,6% (Q1 2024: 8,5%).
![[arc_2024_mbm_de:MEDIASTORE_LEAF]@ce15abf](/bilder/mbm-relaunch/kennzahlen/2024/zahlen_2024_mbm_de_ratio_16x9_s.jpg)
Mercedes-Benz Mobility bleibt ein starker Partner für Mercedes-Benz Cars und Vans. Im Jahr 2024 belief sich das Gesamtportfolio von Mercedes-Benz Mobility auf 138,1 Mrd. € (2023: 135,0 Mrd. €), während das Neugeschäft auf 59,5 Mrd. € (2023: 62,0 Mrd. €) zurückging. Das bereinigte EBIT erreichte 1,1 Mrd. € und war insbesondere aufgrund einer geringeren Zinsmarge infolge der Zinsentwicklung und des erhöhten Wettbewerbs im Finanzdienstleistungssektor, vor allem in China, niedriger als im Vorjahr (2023: 1,7 Mrd. €). Die bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) lag mit 8,7% unter dem Vorjahresniveau (2023: 12,3%).
![[q3_2024_de:MEDIASTORE_LEAF]@7a61d836](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q3-2024_ratio_16x9_s.jpg)
Das bereinigte EBIT von Mercedes-Benz Mobility sank auf 285 Mio. € (Q3 2023: 363 Mio. €), vor allem bedingt durch eine niedrigere Zinsmarge. Die Zinsmarge wurde durch die Zinsentwicklung in einem anspruchsvollen Marktumfeld beeinflusst. Infolgedessen lag die bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) im dritten Quartal bei 8,9% (Q3 2023: 10,4%).
![[q2_2024:MEDIASTORE_LEAF]@1c13fb50](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q2-2024_ratio_16x9_s.jpg)
Das Portfolio von Mercedes-Benz Mobility wies im zweiten Quartal 2024 einen steigenden Anteil an xEV-Fahrzeugen (batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride) auf. Infolgedessen wird inzwischen mehr als jedes zweite elektrische Fahrzeug von Mercedes-Benz Mobility verleast oder finanziert.
![[q1_2024:MEDIASTORE_LEAF]@70767417](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q1-2024_ratio_16x9_s.jpg)
Im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres konnte Mercedes-Benz Mobility das Neugeschäftsvolumen für Elektrofahrzeuge auf 2,0 Mrd. € fast verdoppeln (Q1 2023: 1,2 Mrd. €).
![[arc_2023_mbm_en:MEDIASTORE_LEAF]@7f9df9da](/bilder/mbm-relaunch/kennzahlen/2023/arc-2023_mbm_de_ratio_16x9_s.jpg)
In 2023 verzeichnete Mercedes-Benz Mobility in einem umkämpften Marktumfeld mit überdurchschnittlichen Penetrationsraten für finanzierte oder geleaste Fahrzeuge einen Anstieg des Neugeschäfts um 7% auf 62,0 Mrd. € (2022: 58,0 Mrd. €). Das Gesamtportfolio wuchs 2023 auf 135,0 Mrd. € (2022: 132,4 Mrd. €). Das Finanzergebnis wurde durch eine niedrigere Portfoliomarge aufgrund höherer Refinanzierungsraten und eines verschärften Wettbewerbs im Finanzdienstleistungssektor beeinträchtigt, was zu einem bereinigten Ergebnis vor Zinsen und Steuern von 1,7 Mrd. € führte (2022: 2,4 Mrd. €).
![[q3_2023:MEDIASTORE_LEAF]@3969537f](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q3-2023_ratio_16x9_s.jpg)
Das Neugeschäft von Mercedes-Benz Mobility stieg im dritten Quartal auf 15,2 Mrd. € und übertraf damit das Niveau des Vorjahreszeitraums (Q3 2022: 14,3 Mrd. €).
![[q1_1:MEDIASTORE_LEAF]@5fb44442](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q2-2023_ratio_16x9_s.jpg)
Mercedes-Benz Mobility verdreifacht das Neugeschäftsvolumen für BEVs (Battery Electric Vehicles) auf 1,8 Mrd. € (Q2 2022: 0,6 Mrd. €).
![[q1_2023:MEDIASTORE_LEAF]@553033bf](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q1-2023_ratio_16x9_s.jpg)
Im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres konnte Mercedes-Benz Mobility das Neugeschäft für BEVs (Batterie-Elektrofahrzeuge) auf 1,2 Mrd. € mehr als verdoppeln (Q1 2022: 0,5 Mrd. €).
![[c__temp_website_2022_geschaeftsbericht:MEDIASTORE_LEAF]@2441c22](/bilder/mbm-relaunch/kennzahlen/2022/mbm_arc_2023-de_ratio_16x9_s.jpg)
Die Mercedes-Benz Group AG hat sich im vergangenen Geschäftsjahr verstärkt auf High-End-Pkw und Premium-Vans fokussiert. In Verbindung mit einer konsequenten Kostendisziplin konnten so der Umsatz um 12% auf 150,0 Mrd. € (2021: 133,9 Mrd. €) und das Konzern-EBIT um 28% auf 20,5 Mrd. € (2021: 16,0 Mrd. €) gesteigert werden.
![[q3_2022:MEDIASTORE_LEAF]@67d854bf](/bilder/mbm-relaunch/wer-wir-sind/key-figures/q3-2022_ratio_16x9_s.jpg)
Mercedes-Benz Mobility erreichte im dritten Quartal 2022 eine bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) von 15,8%. Das Neugeschäft von Mercedes-Benz Mobility ist im Vergleich zum Vorjahresquartal leicht um 3% auf 14,3 Mrd. € gesunken.
