Kennzahlen

Mercedes-Benz Mobility im Zwischenbericht

Hier finden Sie die Zwischenberichte von Mercedes-Benz Mobility (bis 2021 Daimler Mobility).

Q1 Bericht 2024

[q1_2024:MEDIASTORE_LEAF]@68f90031

Im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres konnte Mercedes-Benz Mobility das Neugeschäftsvolumen für Elektrofahrzeuge auf 2,0 Mrd. € fast verdoppeln (Q1 2023: 1,2 Mrd. €).

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Q3 Bericht 2023

[q3_2023:MEDIASTORE_LEAF]@7a0939ae

Das Neugeschäft von Mercedes-Benz Mobility stieg im dritten Quartal auf 15,2 Mrd. € und übertraf damit das Niveau des Vorjahreszeitraums (Q3 2022: 14,3 Mrd. €).

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Q2 Bericht 2023

[q1_1:MEDIASTORE_LEAF]@4864630c

Mercedes-Benz Mobility verdreifacht das Neugeschäftsvolumen für BEVs (Battery Electric Vehicles) auf 1,8 Mrd. € (Q2 2022: 0,6 Mrd. €).

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Q1 Bericht 2023

[q1_2023:MEDIASTORE_LEAF]@4786115f

Im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres konnte Mercedes-Benz Mobility das Neugeschäft für BEVs (Batterie-Elektrofahrzeuge) auf 1,2 Mrd. € mehr als verdoppeln (Q1 2022: 0,5 Mrd. €).

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Q3 Bericht 2022

[q3_2022:MEDIASTORE_LEAF]@44c32d06

Mercedes-Benz Mobility erreichte im dritten Quartal 2022 eine bereinigte Eigenkapitalrendite (RoE) von 15,8%. Das Neugeschäft von Mercedes-Benz Mobility ist im Vergleich zum Vorjahresquartal leicht um 3% auf 14,3 Mrd. € gesunken.

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Q2 Bericht 2022

[q2_2022:MEDIASTORE_LEAF]@644f4383

Das zweite Quartal 2022 zeigt, dass wir auch in einem dynamischen und herausfordernden Umfeld gut bestehen, wenn wir fokussiert arbeiten und gemeinsam an einem Strang ziehen.

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Q1 Bericht 2022

[mobility_q1_2022_teaser_v2_de:MEDIASTORE_LEAF]@2b8a338d

Das erste Quartal 2022 zeigt, dass wir auch in einem dynamischen und herausfordernden Umfeld gut bestehen, wenn wir fokussiert arbeiten und gemeinsam an einem Strang ziehen.

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Q3 Bericht 2021

[zwischenbericht_q3_1:MEDIASTORE_LEAF]@7b6f90c7

  • Das Neugeschäft legte um 22% auf 14,6 Mrd. € zu
  • Das bereinigte EBIT belief sich auf 943 Mio. €
  • Die bereinigte Eigenkapitalrendite lag bei 23,3%

Die finanzielle Geschäftsentwicklung von Daimler Mobility profitierte im dritten Quartal deutlich von niedrigeren Refinanzierungskosten und der starken Bonität des Portfolios. Das Geschäftsfeld baute sein Angebot zur Unterstützung des Absatzes von Elektrofahrzeugen aus, wobei die Konditionen auf einem vergleichbaren Niveau von konventionellen Fahrzeugen blieben.

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Q2 Bericht 2021

[zwischenbericht_q2_2021:MEDIASTORE_LEAF]@20d8f221

  • Das Neugeschäft legte um 23% auf 17,2 Mrd. € zu
  • Das bereinigte EBIT belief sich auf 930 Mio. €
  • Die bereinigte Eigenkapitalrendite lag bei 24,0%

Positive Effekte resultierten aus niedrigeren Kreditrisikokosten, einer Auflösung von Rückstellungen für Kreditrisiken in Höhe von 120 Mio. €, geringeren Refinanzierungskosten, der Verbesserung der operativen Geschäftsentwicklung sowie strenger Kostendisziplin.

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Q1 Bericht 2021

[zwischenbericht_q1_2021:MEDIASTORE_LEAF]@3b099625

  • Das Neugeschäft legte um 4% auf 16,8 Mrd. € zu
  • Das bereinigte EBIT belief sich auf 691 Mio. €
  • Die bereinigte Eigenkapitalrendite lag bei 18,7%

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